Archive for October, 2008:
Как в школе
Сегодня пострадал за доброе дело.
Сижу, работаю, слышу - мявканье с улицы. “Покискал” - мявкает. Котёнок - 100%.
Собрался быстро, спустился вниз - нашёл, сидит маленький серый комочек на дереве, и орёт о всеобщей несправедливости, злыднях его бросивших на произвол судьбы.
Снял котёнка без труда, потащил домой накормить. Однако не учёл, что котёнок и проживающая со мной в одной квартире кошка, будут так злобно настроены друг против друга… В результате - исцарапанная рука, шипящая кошка, перепуганый котёнок.
Вот так вот. Котёнок сейчас проживает на лестнице в коридоре, накормлен, успокоен и вроде доволен. Кошка шипит на дверь переодически, но уже успокоилась. Рука немного побаливает.
Назову котёнка - Хеллоуин. Это имя ему подходит как нельзя лучше.
Subscribe to the comments for this postДефолт, ну где же ты?
Сегодня курс USD у НБУ: 5.22. Завтра курс USD у НБУ: 5.35
Здравствуй, новый, дорогой, тыщадевятьсотдевяностовосьмой! 10 лет всего прошло.
Отличия, правда, всё же есть. Не видно очередей в обменниках (хотя, быть может, там и покупать нечего? 
В целом, вокруг, мне видится, народ спокойнее чем тогда, во время сплошных кризисов (начиная с 1991 года). Или мне это только кажется?
Автомобильные права
Вот тебе волшебная гиря. Будет тяжело - бросишь её… (с) КВН
Тут вот размышляю на тему получения водительских прав в текущий момент. С одной стороны, обучение на классической машине с ручной коробкой переключения передач - нормальный, классический подход. Тяжело в учении, легко в бою, любил говаривать граф Суворов.
Но стоит ли так уж напрягаться на переключении этих самых РКП? Ведь 100% знаю, что не сядет за руль автомобиля с РКП - никогда. Потому что - слишком сложно, и зачем? То есть машина на 100% будет с коробкой автоматом.
Может тогда и не тратить свои силы на обучение на РКП? На автомате можно будет уделить гораздо больше времени маневрированию, парковке, въезду в “гараж”, перестроению, разгону-торможению. И не тратить свои силы на “трогание с горки”, переключение на повышенную, переключение на пониженную и так далее. Всё внимание будет - дорожной обстановке, а не этой “странной” ручке, торчащей между передних сидений.
Теоретический курс, насколько я помню, включает в себя информацию о том - что это за штука такая, зачем она нужна, почему в горку на пониженной, а когда повышенная, что такое торможение двигателем и т.д.
Вот и думается мне, что при прочих равных условиях (стоимость и продолжительность курсов в автошколе) - лучше сразу учиться на АКП.
UPDATE Я тут перечитал пост, и понял, что один абзац из сообщения “улетел” Дело в том, дорогие читатели, что у меня лично права есть, и есть давно. Так же как и многокилометровый опыт вождения с АКП, РКП и прочими вариациями АКП. Речь шла о получении прав девушкой, у которой нет ни опыта, ни прав, ни желания управлять РКПшной машиной
У меня проблем с АКП/РКП нет никаких. Хотя, конечно, не скрою, предпочитаю АКП